一文帶你了解鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈
時(shí)間:2024-04-22 12:23來(lái)源:德松官網(wǎng) 作者:德松模具鋼
鋼鐵工業(yè)的上游原料是模具鋼還是鋼坯，它們需要通過(guò)煉鋼程序來(lái)制造。煉鋼方法可分為高爐煉鋼和電爐煉鋼。高爐煉鋼的主要原料是鐵礦石和焦煤，代表性的制造商是中鋼集團(tuán)
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鋼按材質(zhì)可分為碳鋼和不銹鋼及合金鋼幾個(gè)大類。碳鋼產(chǎn)業(yè)鏈上游包括煤炭、鐵礦石、廢鋼原料以及由上述原料經(jīng)高爐或電爐加工而成的大鋼坯、小鋼坯、扁鋼、鋼錠等，中間工序包括冷軋和熱軋、鋼板、鋼卷、鋼筋、線材、棒鋼卷，或軋制切割加工成各種型鋼和角鋼。下游應(yīng)用范圍廣泛，包括金屬產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具、模具、螺絲和螺母、鋼絲和電纜、工業(yè)設(shè)施和建筑工程等。不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)與碳鋼產(chǎn)業(yè)鏈相似，只是中游的切割加工和管材制造產(chǎn)業(yè)衍生，下游與碳鋼產(chǎn)業(yè)鏈相同。
上游：
鋼鐵工業(yè)的上游原料是模具鋼還是鋼坯，它們需要通過(guò)煉鋼程序來(lái)制造。煉鋼方法可分為高爐煉鋼和電爐煉鋼。高爐煉鋼的主要原料是鐵礦石和焦煤（也稱為冶金介質(zhì)）。代表性的制造商是中鋼集團(tuán)。電爐煉鋼的主要原料是廢鋼。
不銹鋼是鋼鐵工業(yè)中的一種特殊鋼材。不銹鋼是指鉻含量超過(guò)12%的鐵合金。由于不銹鋼具有抗氧化、耐腐蝕的性能，因此在廚具、汽車材料、建筑材料、醫(yī)療材料、3C電子等方面得到了廣泛的應(yīng)用。不銹鋼使用了鎳、鉻等許多價(jià)格較高的金屬原料，所以不銹鋼產(chǎn)品的材料成本大約是碳鋼的5到10倍。
因此，一旦高價(jià)金屬的價(jià)格波動(dòng)，市場(chǎng)將受到顯著影響。然而，100％不銹鋼產(chǎn)品可以回收，因此它具有相當(dāng)多的剩余價(jià)值。
冶金用煤和鐵礦石是高爐煉鋼的上游原料，必須依賴進(jìn)口。此外由于2020年新冠肺炎疫情的影響，城市將暫停運(yùn)營(yíng)，國(guó)際焦煤需求已經(jīng)減弱。上半年的價(jià)格下跌抑制了高爐的開工率。全球?qū)姑旱男枨蟠笥诠?yīng)，但時(shí)機(jī)是在今年下半年，廢煤價(jià)格從底部反彈。預(yù)計(jì)高爐開工率將會(huì)提高，對(duì)鐵礦石的需求將會(huì)增加。電爐煉鋼的原材料也需要依賴進(jìn)口。因此，如果國(guó)際廢鋼原料嚴(yán)重短缺，將嚴(yán)重影響廢鋼價(jià)格。一旦上游原材料上漲，鋼鐵行業(yè)中下游成本必然增加。流通減慢，煤礦開工率將繼續(xù)上升，供給一方面，接近年底很多地方已經(jīng)加快了，因此焦炭供應(yīng)仍將緊張。
在需求方面，鋼廠的焦炭庫(kù)存在許多地方相當(dāng)?shù)?。一些具有低焦炭?kù)存的鋼廠由于汽車運(yùn)輸量和今年年底的緊張貨車而略有補(bǔ)充庫(kù)存。預(yù)計(jì)焦炭市場(chǎng)將在短期內(nèi)繼續(xù)發(fā)展更強(qiáng)，未來(lái)可能會(huì)繼續(xù)上升。
目前，世界的渠道正在建設(shè)庫(kù)存水平，鋼鐵繼續(xù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。這一趨勢(shì)沒(méi)有停止。我國(guó)和歐美是一樣的。到目前為止，鋼鐵市場(chǎng)尚未發(fā)現(xiàn)任何故障。前景仍然很有希望，但價(jià)格正在上升。太快需要注意后續(xù)效果。
目前，我國(guó)是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)和最大的鐵礦石消費(fèi)國(guó)。因此，我國(guó)的需求將影響全球鐵礦石工廠的利潤(rùn)。近年來(lái)，我國(guó)政府實(shí)施了供給側(cè)改革，以消化過(guò)剩產(chǎn)能和需求。鋼廠為了改善空氣質(zhì)量而減產(chǎn)。在更嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)的影響下，工廠使用優(yōu)質(zhì)鐵礦石來(lái)提高產(chǎn)能利用率。這就推高了鐵礦石價(jià)格，焦煤成本和礦山利潤(rùn)的增加將提高產(chǎn)能利用率。鐵礦石價(jià)格上漲的主要原因。2020年，受新冠肺炎疫情影響，全球第二大鐵礦石出口國(guó)巴西的肺炎感染人數(shù)激增。2020年鐵礦石價(jià)格變動(dòng)將受到鐵礦石賣家集中和行業(yè)買家分散的影響?，F(xiàn)有的市場(chǎng)需要改變。
中游：
鋼鐵工業(yè)的中流產(chǎn)品屬于碳素鋼范疇。產(chǎn)品包括熱軋鋼卷、冷軋鋼卷、棒材、線材卷、棒材卷。在不銹鋼方面，有冷軋和熱軋不銹鋼卷，不銹鋼棒材和線材，不銹鋼型材。以及隨后時(shí)期的切割加工和管材制造行業(yè)。以普通鋼坯為原料，卷成卷，可加工生產(chǎn)螺絲、螺母、鋼絲等下游產(chǎn)品。中下游直徑大于14mm的線材卷與條鋼卷的區(qū)別稱為條鋼卷，直徑小于14mm的稱為線材卷。
在不銹鋼方面，扁鋼坯經(jīng)過(guò)加熱、粗軋、精軋機(jī)軋制、噴水冷卻，形成熱軋鋼卷。主要用作冷軋鋼卷的原料。它們還可以用來(lái)制造鋼管、集裝箱、集裝箱等。
管類產(chǎn)品：熱軋鋼卷經(jīng)過(guò)酸洗、軋制、退火后加工成冷軋鋼卷。主要市場(chǎng)有制管、自行車及配件、汽車及摩托車及配件、電鍍產(chǎn)品等。
鋼筋:鋼筋，是一種建筑材料。
H型鋼：橫截面為H形的長(zhǎng)鋼，也是建筑材料。
線圈元件：一般是指直徑小于等于14mm的帶鋼。
條形鋼板元件：一般是指直徑在14mm及以上的帶鋼。
下游：
鋼鐵工業(yè)是工業(yè)母親，其下游應(yīng)用包括各種金屬制品、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具、模具、螺釘和螺母、鋼絲、電纜以及工業(yè)設(shè)施和建筑所需的各種鋼材項(xiàng)目，如不銹鋼、管件、微關(guān)節(jié)部件、施工五金件、鎖產(chǎn)品等。我國(guó)鋼鐵行業(yè)下游有一個(gè)看不見的冠軍，就是緊固件行業(yè)，近年來(lái)它受到美中貿(mào)易戰(zhàn)的影響。我國(guó)的總體出口增長(zhǎng)放緩，但緊固件行業(yè)并非如此，我國(guó)螺絲主要是高端特種產(chǎn)品，質(zhì)量良好。主要使用在高附加值產(chǎn)品，如汽車緊固件、航空航天部件等，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)很高，需要獲得標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證和驗(yàn)證。
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